Lorena Aguirre Lavín | Madrid
La Fundación A.M.A. y la Dirección General de Tráfico (DGT) han impulsado la campaña "Con la seguridad de los niños no se juega" para fomentar el uso correcto de las sillas de retención en niños con el objetivo de reducir las muertes por accidentes en este colectivo. Y es que este sistema disminuye en un 75% los fallecimientos de menores en carreteras.
Así, tal y como ha explicado el presidente de A.M.A., el doctor Diego Murillo, en 2012, 52 niños perecieron en las carreteras, de los que 36 lo hicieron en carreteras interurbanas (11 de ellos no fueron trasladados en una silla); y 4 menores murieron en carreteras urbanas (ninguno utilizaba este dispositivo).
Además de los fallecidos,373 menores resultaron heridos graves y 4.972, leves. Además, 9 de cada 10 lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado sistemas de retención obligatorios. De este modo, este experto ha recordado que la silla no es "100% infalible" a la hora de salvar la vida del menor.
A pesar de los avances, los accidentes de tráficos son la causa principal de muerte en niños menores de 14 años, dice Murillo, quien avanza que la campaña se centrará en los lugares donde más se concentra el tráfico: la entrada y salida de los colegios. Y, de este modo, en este punto de encuentro se van a repartir folletos y realizar mediciones para saber cuál es la silla correcta para el menor. También se ofrecerán charlas para los padres.
La iniciativa comenzará en Madrid tanto en colegios públicos como privados y, en el caso de que funcione según lo previsto, se extenderá a otras ciudades españolas.Otras de las acciones que tienen en mente son el lanzamiento de la aplicación "Baby Protect App" para móviles y "tablets"y consejos a través de las redes sociales.
EL USO DE LAS SILLAS NO LLEGA AL 70%
Por su parte, la directora de la DGT, María Seguí, ha asegurado que el uso de la silla de retención en niños está "muy por debajo del 70%" y ha informado de que, en carreteras urbanas, su utilización es menor que en vías interurbanas.
Esta experta también ha puesto el acento en que la "infrautilización" de este dispositivo se da en menores de uno y 12 años y que "la distracción por atender al niño es un factor de riesgo de sufrir un accidente de tráfico".
Por último, la directora del colegio Nuestra Señora de las Delicias (Madrid), Lucia García,ha aplaudido esta iniciativa que se va a poner en marcha en su colegio y ha recordado que, en ocasiones, el no uso de la silla de retención se debe a padres que van a recoger a su hijos al colegio y llevan en su coche a otros amigos sin el dispositivo.
Porque salud necesitamos todos… ConSalud.es
La Fundación A.M.A. y la Dirección General de Tráfico (DGT) han impulsado la campaña "Con la seguridad de los niños no se juega" para fomentar el uso correcto de las sillas de retención en niños con el objetivo de reducir las muertes por accidentes en este colectivo. Y es que este sistema disminuye en un 75% los fallecimientos de menores en carreteras.
Así, tal y como ha explicado el presidente de A.M.A., el doctor Diego Murillo, en 2012, 52 niños perecieron en las carreteras, de los que 36 lo hicieron en carreteras interurbanas (11 de ellos no fueron trasladados en una silla); y 4 menores murieron en carreteras urbanas (ninguno utilizaba este dispositivo).
Además de los fallecidos,373 menores resultaron heridos graves y 4.972, leves. Además, 9 de cada 10 lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado sistemas de retención obligatorios. De este modo, este experto ha recordado que la silla no es "100% infalible" a la hora de salvar la vida del menor.
A pesar de los avances, los accidentes de tráficos son la causa principal de muerte en niños menores de 14 años, dice Murillo, quien avanza que la campaña se centrará en los lugares donde más se concentra el tráfico: la entrada y salida de los colegios. Y, de este modo, en este punto de encuentro se van a repartir folletos y realizar mediciones para saber cuál es la silla correcta para el menor. También se ofrecerán charlas para los padres.
La iniciativa comenzará en Madrid tanto en colegios públicos como privados y, en el caso de que funcione según lo previsto, se extenderá a otras ciudades españolas.Otras de las acciones que tienen en mente son el lanzamiento de la aplicación "Baby Protect App" para móviles y "tablets"y consejos a través de las redes sociales.
EL USO DE LAS SILLAS NO LLEGA AL 70%
Por su parte, la directora de la DGT, María Seguí, ha asegurado que el uso de la silla de retención en niños está "muy por debajo del 70%" y ha informado de que, en carreteras urbanas, su utilización es menor que en vías interurbanas.
Esta experta también ha puesto el acento en que la "infrautilización" de este dispositivo se da en menores de uno y 12 años y que "la distracción por atender al niño es un factor de riesgo de sufrir un accidente de tráfico".
Por último, la directora del colegio Nuestra Señora de las Delicias (Madrid), Lucia García,ha aplaudido esta iniciativa que se va a poner en marcha en su colegio y ha recordado que, en ocasiones, el no uso de la silla de retención se debe a padres que van a recoger a su hijos al colegio y llevan en su coche a otros amigos sin el dispositivo.
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