La contaminación, en prácticamente cualquiera de sus formas, afecta a la salud en general y a la fertilidad en particular. De acuerdo con un estudio danés publicado por Mette Sorensen, del Instituto Danés del Cáncer, Copenhague, Dinamarca, la exposición prolongada a la contaminación del aire por partículas finas (PM2,5) está relacionada con un mayor riesgo de infertilidad en los hombres. En el caso de las mujeres, el ruido del tráfico rodado está relacionado con un mayor riesgo de infertilidad en las mayores de 35 años. Si estos hallazgos se confirman en estudios futuros, podrían ayudar a orientar las estrategias para regular el ruido y la contaminación del aire para proteger a la población general de estas exposiciones, según dicen los investigadores.
La infertilidad es un importante problema de salud mundial que afecta a una de cada siete parejas que intentan concebir. Varios estudios han encontrado vínculos negativos entre la contaminación del aire por partículas y la calidad y el éxito del esperma después del tratamiento de fertilidad, pero los resultados sobre la fecundabilidad (la probabilidad de concebir) son inconsistentes y ningún estudio ha investigado los efectos del ruido del transporte sobre la infertilidad en hombres y mujeres.
Para abordar esta incertidumbre, los investigadores se propusieron investigar si la exposición a largo plazo al ruido del tráfico rodado y a la contaminación del aire por partículas finas (PM2,5) estaba asociada con un mayor riesgo de infertilidad en hombres y mujeres.
Varios estudios han encontrado vínculos negativos entre la contaminación del aire por partículas y la calidad y el éxito del esperma después del tratamiento de fertilidad
Sus hallazgos se basan en datos de registros nacionales de 526.056 hombres y 377.850 mujeres de 30 a 45 años, con menos de dos hijos, cohabitantes o casados y residentes en Dinamarca entre 2000 y 2017. Este grupo fue seleccionado para incluir una alta proporción de personas que intentan activamente quedar embarazadas y, por lo tanto, corren el riesgo de un diagnóstico de infertilidad. Se excluyeron las personas con un diagnóstico de infertilidad existente, así como las mujeres que se habían sometido a una cirugía que impide el embarazo y los hombres que fueron esterilizados.
Se calcularon las concentraciones promedio anuales de PM2,5 y los niveles de ruido del tráfico rodado en la dirección de cada participante (1995-2017) y se registraron los diagnósticos de infertilidad del registro nacional de pacientes. Con estos datos, se diagnosticó infertilidad en 16.172 hombres y 22.672 mujeres durante un período de seguimiento de 18 años (promedio de poco más de 4 años).
Tras ajustar varios factores potencialmente influyentes, como los ingresos, el nivel educativo y la ocupación, la exposición a niveles promedio 2,9 *g/m3 más altos de PM2,5 durante cinco años se asoció con un aumento del 24% en el riesgo de infertilidad en hombres de 30 a 45 años. Las PM2,5 no se asociaron con infertilidad en mujeres.
La exposición a niveles de ruido del tráfico rodado 10,2 decibelios más altos durante cinco años se asoció con un aumento del 14 % en el riesgo de infertilidad entre las mujeres mayores de 35 años. El ruido no se asoció con la infertilidad entre las mujeres más jóvenes (30-35 años). En los hombres, el ruido del tráfico rodado se asoció con un pequeño aumento del riesgo de infertilidad en el grupo de edad de 37 a 45 años, pero no entre los de 30 a 37 años.
El mayor riesgo de infertilidad relacionada con el ruido en las mujeres y de infertilidad relacionada con PM2.5 en los hombres fue consistente entre las personas que vivían en áreas rurales, suburbanas y urbanas
El mayor riesgo de infertilidad relacionada con el ruido en las mujeres y de infertilidad relacionada con PM2.5 en los hombres fue consistente entre las personas que vivían en áreas rurales, suburbanas y urbanas, así como entre las personas con un nivel socioeconómico bajo, medio y alto.
Este es un estudio observacional, por lo que no se puede establecer la causa, y los investigadores reconocen que es posible que se hayan incluido parejas que no estaban tratando de concebir y que faltaba información sobre los factores del estilo de vida y la exposición al ruido y la contaminación del aire en el trabajo y durante las actividades de ocio. Sin embargo, se trató de un estudio amplio basado en datos sanitarios y residenciales fiables que utilizó modelos validados para evaluar los niveles de contaminación y ruido, y los investigadores pudieron tener en cuenta una variedad de factores sociales y económicos importantes.
Por ello, los autores concluyen: "Si nuestros resultados se confirman en estudios futuros, esto sugiere que la implementación política de medidas de mitigación de la contaminación del aire y el ruido pueden ser herramientas importantes para mejorar las tasas de natalidad en el mundo occidental".