Redacción | Madrid
El colectivo formado por las personas mayores de 65 años es el que más riesgo tiene de fallecer en caso de accidente al transitar por la vía urbana para cruzar la calle, tal y como se ha reflejado en un reciente estudio realizado por los especialistas de la compañía Mapfre.
En este sentido, desde la aseguradora alertan que las calles y las travesías "son los lugares más frecuentes en los que suceden este tipo de accidentes". Éstos ocasionan "lesiones más graves, periodos de hospitalización más largos y secuelas más importantes en comparación con los que se dan en colectivos más jóvenes".
De esta manera lo confirman desde Mapfre al tiempo que señalan que el origen de estos sucesos "suele encontrarse en vehículos que giran a la izquierda en intersecciones o dando marcha atrás, conductores distraídos que no respetan los pasos de cebra y peatones que cruzan calzadas por lugares indebidos".
Así, al menos, se refleja en el informe Atropellos y personas mayores: lesiones, factores y propuestas, que ha elaborado la Fundación Mapfre. El objetivo del mismo es "valorar las consecuencias, circunstancias y factores que intervienen en este tipo de accidentes".
Por su parte, el motivo de éste se encuentra en datos como el de que, en 2013, "crecieron un 8% estos accidentes con respecto al año anterior". Éstos acabaron con la vida de 222 peatones mayores, lo que supone "16 más que en el año 2012", lamentan.
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El colectivo formado por las personas mayores de 65 años es el que más riesgo tiene de fallecer en caso de accidente al transitar por la vía urbana para cruzar la calle, tal y como se ha reflejado en un reciente estudio realizado por los especialistas de la compañía Mapfre.
En este sentido, desde la aseguradora alertan que las calles y las travesías "son los lugares más frecuentes en los que suceden este tipo de accidentes". Éstos ocasionan "lesiones más graves, periodos de hospitalización más largos y secuelas más importantes en comparación con los que se dan en colectivos más jóvenes".
De esta manera lo confirman desde Mapfre al tiempo que señalan que el origen de estos sucesos "suele encontrarse en vehículos que giran a la izquierda en intersecciones o dando marcha atrás, conductores distraídos que no respetan los pasos de cebra y peatones que cruzan calzadas por lugares indebidos".
Así, al menos, se refleja en el informe Atropellos y personas mayores: lesiones, factores y propuestas, que ha elaborado la Fundación Mapfre. El objetivo del mismo es "valorar las consecuencias, circunstancias y factores que intervienen en este tipo de accidentes".
Por su parte, el motivo de éste se encuentra en datos como el de que, en 2013, "crecieron un 8% estos accidentes con respecto al año anterior". Éstos acabaron con la vida de 222 peatones mayores, lo que supone "16 más que en el año 2012", lamentan.
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